Документ 1
Доступно после входаОткрытый аукцион
Toyota Camry 2020 год
г Санкт-Петербург, ал Евгения Шварца, д 16 стр 1, Санкт-Петербург
Начальная цена
1 886 000 ₽
Шаг аукциона
94 300 ₽
Задаток
377 200 ₽
Начало торгов: 17.08.2026, 12:00:00
Менеджер: Дарьяна
Скоро — сервис готовится к запуску
Описание
Автомобиль TOYOTA CAMRY, 2020 года выпуска, VIN: XW7BN4HK50S109641. Имущество находится в залоге у Банк ВТБ (ПАО) (ИНН: 7702070139). В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 352 ГК РФ залог прекращается после реализации заложенного имущества и удовлетворения требований залогодержателя. На дату объявления о проведении торгов в отношении лота № 1 наложены следующие ограничения: 1) Вид: Запрещение регистрации, основание: Постановление судебного пристава-исполнителя, № 90819/26/47025-ИП от 16.06.2026, Киришское РОСП. 2) Вид: Запрещение регистрации, основание: Постановление судебного пристава-исполнителя, № 90823/26/47025-ИП от 16.06.2026, Киришское РОСП. Финансовым управляющим проводятся мероприятия в целях снятия ограничений.
Сведения о лоте
- Марка
- Toyota
- Модель
- Camry
- Год выпуска
- 2020
- VIN
- XW7BN4HK50S109641
- Город
- г Санкт-Петербург, ал Евгения Шварца, д 16 стр 1
Информация о должнике
- ИНН должника
- Доступно после входа
- Должник
- Доступно после входа
- Тип должника
- Физическое лицо
Информация об организаторе
- Доступно после входа
- Телефон
- Доступно после входа
- Адрес
- Доступно после входа
- ИНН организатора
- Доступно после входа
- Организатор
- Доступно после входа
Осмотр имущества
- Порядок осмотра
- Адрес ознакомления участников с имуществом: г. Санкт-Петербург, аллея Евгения Шварца, д. 16. Дата, время и место ознакомления участников с документацией и имуществом предварительно согласовывается по телефону [доступно после входа] - Эльмира Сулеймановна, или путем направления запроса организатору торгов на электронную почту: [доступно после входа]. Обращаю внимание, что транспортное средство находилось в эксплуатации и является бывшим в употреблении; может иметь скрытые недостатки (неисправности), которые являются следствием эксплуатационных дефектов или естественного износа любых узлов, агрегатов и комплектующих, а также следствием ненадлежащего использования, ремонта или технического обслуживания.
Документы
Документ 2
Доступно после входаДокумент 3
Доступно после входа